Kvartalsrapporter

Norge har en bindende klimaavtale med EU som setter grenser for hvor store utslippene fra transport, jordbruk, bygg og avfall kan være i årene 2021–2030. Vi har overskredet utslippsbudsjettet hvert år.

Norge er verdensledende på elektriske ferger og passasjerbåter. Nå kan vi være i starten av det neste teknologispranget til sjøs. 16 hydrogen- og ammoniakkfartøy er underveis. I rapporten ser vi også på status for klimamål, energiomstilling og adferdsendringer.

Mens vi nesten har sluttet å kjøpe nye fossile personbiler er kun 2 av 10 nye lastebiler elektriske. Det er her politikken må rettes inn når utslippene fra veitrafikken skal til null. Status for det grønne teknologiskiftet innen varebiler, busser og lastebiler er tema i denne kvartalsrapporten.

Norges klimagassutslipp er redusert fra 51,2 millioner tonn til 44,6 millioner tonn siden 1990. Uten store utslippskutt i industrien ville Norges totale klimagassutslipp vært høyere i dag enn i 1990. Men hva skjer med industriens utslipp fremover?

En vellykket klimaomstilling handler om mye mer enn å kutte utslipp. En helt sentral komponent i omstillingen er det grønne energiskiftet. Derfor gjør vi et dypdykk i Norges energiskifte i denne kvartalsrapporten.

Ny rapport: I denne utgaven av tilnull kvartalsrapport ser vi på hva som skjer innen skipsfart og fiske og spør: Hvorfor går det grønne skiftet til sjøs så sakte?

I andre utgave av tilnull kvartalsrapport retter vi søkelyset på fylkenes klimamål og deres arbeid med å nå disse. Men hvordan går det?

Norsk klimastiftelse presenterer den første utgaven av tilnull kvartalsrapport. Hvordan ligger vi egentlig an i omstillingen til nullutslipp? Hvilke områder viser tilfredsstillende fremgang, og hvor kreves det langt kraftigere innsats? Tilnull kvartalsrapport har som mål å gi svar på disse spørsmålene og gi et tydelig bilde av status og utfordringer på vei mot et utslippsfritt samfunn.